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廠商性質(zhì):經(jīng)銷商
所在地:上海市
更新時(shí)間:2024-06-11
產(chǎn)品簡介:
品牌 | Siemens/西門子 | 產(chǎn)地 | 進(jìn)口 |
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加工定制 | 是 |
西門子6SE70變頻器報(bào)F037及F009解決修復(fù)
檢查變頻器輸入電源是否符合變頻器額定電壓
如在加減速過程中出現(xiàn)該故障要考慮適當(dāng)增加加減速時(shí)間
檢查電機(jī)負(fù)載力矩是否過大,拖動電機(jī)使電機(jī)處于發(fā)電機(jī)狀態(tài)
如果以上排查仍有問題,說明變頻器硬件損壞,需要到維修機(jī)構(gòu)進(jìn)行詳細(xì)檢測。
西門子變壓器運(yùn)行方式
1. 變壓器負(fù)載運(yùn)行
變壓器的負(fù)載運(yùn)行是指原繞組接入電源電壓,副繞租接負(fù)載時(shí)的工作狀況。這時(shí)變壓器的副邊也有電流流通,原變的接入電路與空載相比相應(yīng)增大,副邊端電壓將受到負(fù)載的影響而發(fā)生變化。
正常周期性負(fù)載的運(yùn)行:
(1)、正常周期性負(fù)載運(yùn)行方式下,超額定電流運(yùn)行時(shí),允許的負(fù)載系數(shù)K2和時(shí)間,可按負(fù)載導(dǎo)則的方法之一確定?! ?/span>
(2)、當(dāng)變壓器有較嚴(yán)重的缺陷(如冷卻系統(tǒng)不正常、嚴(yán)重漏油、有局部過熱現(xiàn)象、油中溶解氣體分析結(jié)果異常等)或絕緣有弱點(diǎn)時(shí),不宜超額定電流運(yùn)行。
(3)、變壓器允許在平均相對老化率小于或等于1的情況下,周期性地超額定電流運(yùn)行?! ?/span>
(4)、變壓器在額定使用條件下,全年可按額定電流運(yùn)行?! ?/span>
2. 變壓器空載運(yùn)行
西門子6SE70變頻器報(bào)F037及F009解決修復(fù)
變壓器的空載運(yùn)行是指變壓器的一次繞組接入電源,二次繞組開路的工作狀態(tài)。此時(shí),一次繞組中的電流稱為變壓器的空載電流??蛰d電流產(chǎn)生空載磁場。在主磁場(即同時(shí)交聯(lián)一、二繞組的磁場)作用下,一、二次繞組中便感應(yīng)出電動勢。
變壓器空載運(yùn)行時(shí),雖然二次側(cè)沒有功率輸出,但一次側(cè)仍然從電網(wǎng)吸取一部分的有功功率,來補(bǔ)償因?yàn)榇磐柡停阼F芯內(nèi)引起的磁滯損耗和渦流損耗簡稱鐵耗。磁滯損耗的大小取決于電源的頻率和鐵芯材料磁滯回線的面積;渦流損耗與大磁通密度和頻率的平方成正比。另外還存在空載電流引起的銅耗。對于不同容量的變壓器,空載電流和空載損耗的大小是不同的。
雷擊或感應(yīng)雷擊形成的沖擊電壓,有時(shí)也會造成變頻器的損壞。此外,當(dāng)電源系統(tǒng)一次側(cè)帶有真空斷路器時(shí),短路開閉會產(chǎn)生較高的沖擊電壓。為防止因沖擊電壓造成過電壓損壞,通常需要在變頻器的輸入端加壓敏電阻等吸收器件。真空斷路器應(yīng)增加RC浪涌吸收器。若變壓器一次側(cè)有真空斷路器,應(yīng)在控制時(shí)序上,保證真空斷路器動作前先將變頻器斷開。
2 變頻器本身的故障自診斷及預(yù)防功能
老型號的晶體管變頻器主要有以下缺點(diǎn):容易跳閘、不容易再啟動、過負(fù)載能力低。由于IGBT及CPU的迅速發(fā)展,變頻器內(nèi)部增加了完善的自診斷及故障防范功能,大幅度提高了變頻器的可靠性。 如果使用矢量控制變頻器中的“全領(lǐng)域自動轉(zhuǎn)矩補(bǔ)償功能",其中的“啟動轉(zhuǎn)矩不足"、“環(huán)境條件變化造成出力下降"等故障原因,將得到很好的克服。該功能是利用變頻器內(nèi)部的微型計(jì)算機(jī)的高速運(yùn)算,計(jì)算出當(dāng)前時(shí)刻所需要的轉(zhuǎn)矩,迅速對輸出電壓進(jìn)行修正和補(bǔ)償,以抵消因外部條件變化而造成的變頻器輸出轉(zhuǎn)矩變化。